一、现行交通事故的处理存在以下问题：

    交警只负责交通事故的认定，对于责任方拒绝赔偿无权处理。

 

二、这样就产生了以下问题：

1、有责方如果拒绝赔偿，只能通过诉讼追偿；

2、无责方通过诉讼追偿没有专业（律师）经验，很难使法院受理；

3、通过律师诉讼追偿需要支付3000元以上的费用，无法补偿；

4、三、五千元的交通事故基本上是赢了官司赔了钱。

 

三、专业汽车俱乐部的操作：

1、聘请常年法律顾问，由俱乐部受理法律维权；

2、会员出现被侵权能获得半价优惠服务；

3、帮助会员处理交通事故，尽量不使对方产生拒绝赔偿的念头，尽可能使交通事故处理结束在恶化之前；

4、通过与保险公司、会员协商改变赔偿方式；

5、可以向自己的保险公司请求代赔偿。

 

四、车主维权：

1、当事故责任方产生拒赔，俱乐部会在最快的时间进入诉讼程序；

2、俱乐部启动各方面业务关系，协助律师进行调查取证；

3、通过社会关系，阻止侵权人反赔偿的企图；

4、侵权人是个人的通过社会关系查找侵权人的财产、行踪；

5、及时对侵权人的资产进行保全，尽量使判决后能有效执行。

 

五、保险的理赔：

1、各家保险公司对车辆损失评定都制定了自己的系统价格，系统价与4S店的标准价格差距是比较大的，一般在50%－90%之间。

2、个别保险公司的系统价来源于全国市场的批发价，修理企业在当地市场采购配件有可能高于保险公司的定价，这样维修企业要想获得利润只有选择副厂件维修。

 

六、俱乐部的操作方式：

1、和保险公司签订合作协议，建立大客户合作关系；

2、获得保险公司的理赔通容支持，参与会员车辆的定损核价；

3、对于未建立合作关系的保险公司，在理赔环节上进行公关，变通系统价格。