当前时间: 服务热线:0551-62827080   紧急救援:18955165900  
首 页 行业动态 政府视窗 新闻调查 访谈专题 服务项目 游记杂谈 自驾线路 车主维权 关于我们
车友信息 新车选购 二手市场 用品超市 交通新闻 自驾茶吧 养车课堂 特约商户 俱乐部联盟 景区推荐
车辆维护 车辆救援 推荐产品 驾驶课堂 违章查询 景点导游图 驾驶与保健 保险与理赔 招贤纳士 养车课堂
 
·谈救援网会员车险的二次理赔
·安邦理赔真的不咋地
·车友要改变过去的习惯
·“手机”保险的圈套
·买了全险就能赔?5种情况教你认识车险
·自驾途中的交通事故处理
·交通事故伤人处理与保险理赔
·车辆伤人事故的处理
·民安“安顺“卡
·电话保险联手救援网
·民安保险理赔承诺
·车险理赔五步走 轻松搞定车险理赔
·汽车险理赔流程指南及理赔基本常识
·玩转车险:让续保无空可钻
·自行撤离可免处罚
·险种合理调配才最省钱
·教你如何与保险公司周旋
·车价不一样,投保也不同
·抢救费用超保险限额由国家垫付
·车险到期记得及时续保
·保单“代签名”易遭拒赔
·就是吃不懂的亏!
·车险多未“按实投保”
·人寿财保险公司签约救援网
·交强险“互碰自赔”本月实施
·汽车理赔10大反败为胜攻略
·交通小事故可快处快赔
·车主车辆出险经历
·新交强险“越管越宽”
·救援网会员保险推荐
·适合才是最好的 新车上全险必要性分析
 
·车辆商业险免责说明
·你买的保险真得保险吗?
·购车陷阱揭秘:对捆绑售汽车保险说“不”
·新版意外险“示范条款”:无照驾车出险可获意外险赔付
·汽车保险五大理赔误区解析
·车险理赔 有望少“扯皮”
·车险里藏着多少“霸王”
·机动车快处有新办法
·车险理赔当心十大禁区
·交通事故致人阴部受伤未致残 保险公司承担精神赔偿
·车辆理赔其实不容易
·城乡居民死亡赔偿将“同命同价”
·新法之后车险三变
·保险、理赔最新动态及车主需知
·车辆划痕损失险条款
·自燃损失险条款
·玻璃单独破碎险条款
·(人保)不计免赔率特约条款
·机动车交通事故责任强制保险条款
·车主车辆出险处理需知
·交强险与实用
·处理事故车辆中存在的欺骗现象
·合肥道路交通事故快速处理保险理赔服务中心启动
·关注车险夏季“四不赔”
·关注保险公司的不赔与少赔规定
·交通小事故可快处快赔
·新车上全险仍有“四不赔
·车主车辆出险处理需知
·恶劣天气出险如何理赔
·揭秘4S店、中介与保险公司的“三角关系”
·配合交强险改版 新三责险费率平均降17%
避让不当撞护栏 奥迪车烧成废铁
司机回头8次看美女 致连环追尾
38辆豪车飙车被抓
自家三辆车接连被划 车主怒小区门26小...
17岁男孩劝诫违章车被司机当街殴打
合肥街头现亿元迎亲车队 保时捷911仅...
更多 >>
 
  理陪注意事项 您现在的位置:首页 > 理陪注意事项
汽车保险五大理赔误区解析

浏览:1173  发布人:黑暗忧伤  2013-11-25-8:23

对于很多车主来说给爱车投保都是重要的一课,既要选对保险公司,又要根据实际情况考虑。不过相对于投保来说,最让市民头疼的还是理赔。

误区一:先修理后报销

有些车主,在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。

其实,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。

在交警处理完事故后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。

如果车主不向保险公司报案先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车,是对被保险人自身利益的保护。

误区二:事故责任大包大揽

有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要。在进行认定时,有的车主“不怕”承担责任,这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。

对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重,制定了不同的赔付比例。在责任认定中,车主一定要明确责任,不是自己的责任一定不要承担,切记不要对责任“大包大揽”,避免留下后患。

误区三:出事当然要全赔

消费者往往喜欢进入一个误区,认为我买了保险,出了事故就得全赔。其实根据保险条例,并非所有的事故都能得到全额赔偿。

据了解,通常投保人在买保险时,往往只投有风险和强制购买的保险,一旦出现全责理赔,保险都要扣除20%的不计免赔率,即只赔80%,其余归投保人承担。

投保人要想得到全额赔偿,前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。

实际上投保了不计免赔险,也不是一定就可以获得全额理赔。

保险公司为了防范“道德风险”,会对一些特定的事故,定出单独的免赔率,这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等,保险公司会加扣免赔率。

对于找不到第三者的事故,保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。

误区四:定损、修理、理赔不分家

几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。

实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。

4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。

至于如何修理已与保险公司无关,由车主和修配厂来决定,实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度,甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。

误区五:委托修理厂理赔

很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。

一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。

这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。

对于保险理赔,安徽汽车救援网推出多种优惠和代理业务,更多详情请致电0551-62827080咨询。

打印收藏此页关闭
关于我们 | 联系我们 | 广告刊登 | 友情联盟 | 站点地图
Copyright 2009 安徽汽车救援网 版权所有 皖ICP备08006386

技术支持:卓讯科技