安徽的汽车俱乐部发展速度低于全国先进城市，虽然俱乐部一直在发展，但由于外部环境和自身能力均存在不足，很多同行为此而感觉失望。

 

    比如：全国各省的救援机构已经在相互联系，建立互助合作，救援网就经常接到外省同行的互助邀请，而省内各市这方面就比较冷。

 

    我省汽车俱乐部给车友带来什么？我所知道或接触的俱乐部多数都是以吃、喝、玩为主，却没有将汽车服务列入到俱乐部的工作日程。

 

    俱乐部应该给车友带来什么呢？我认为应该体现在车友使用车辆安全有保障、遇上车辆方面的麻烦事能方便快捷的解决问题、还能够提供社会交往、娱乐方面的需求。

 

具体内容为：

 

1、交通事故的协助处理：车友在出现交通事故时，往往不能正确判断自己是否有责，可能会把原本容易的问题搞得更复杂。因而通过俱乐部的协调，有利于事故的顺利解决，节省了车友在处理事故方面浪费的时间，同时也减少了不必要的支出。

 

2、保险与理赔：车友不能正确判断保险公司的理赔诚信度，反而容易受到虚假宣传和单方面的错误引导造成事故后车主承担过多不必要的处理事故时间和经济方面的损失。而通过俱乐部的团队保险，使车主出险后在事故理赔的服务方面能得到保障，从而节省了大量的时间，减少了不必要的经济损失。

 

3、车辆的代年审：关于车辆年审，新车在六年内的是二年一审，六年以上的车辆则是一年一审，超过十五年后是一年多审。交通法规规定车辆超过年审期未及时办理年审，将受到罚款200元、扣三分的处理。俱乐部对车友车辆年审情况掌握的比较清楚，从而能避免车友车辆过期年审，并保持车辆的安全运行状况，减少车友在年审方面浪费的时间，从而降低了使用成本。

 

4、车辆的安全检测、电脑检测免费支持：提供这二项服务大大降低了私家车外出的风险，能提前发现车辆存在的故障，降低维修、救援成本，同时也节省了车友因车辆事故和故障延误的时间。

 

5、养护优惠与提醒服务：私家车的养护是车辆进入修理厂最多的项目，俱乐部对会员使用的油品、耗材实行监控，工时费的减免使会员用车的成本更经济。由于私家车主要是用于代步上、下班，养护期相对较长，车友不易记得，故需要俱乐部给予提醒。

 

    目前咱们有一些汽车俱乐部具备一定的专业经验，但却没有用到正确的地方，通过制造车辆事故，获取利益，不是帮助车友改正驾驶方面的错误，而是采用各种方式从事违反相关交通部门规定的业务获取报酬。这些操作虽然能获得眼前的利益，但会影响俱乐部的声誉，在政策发生变动后承诺就可能很难兑现。