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春季自驾游应注意 长下坡路面不要空挡滑行

浏览:1271  来源:腾讯汽车  发布人:黑暗忧伤  2014-03-06-8:51

  春季天气渐暖,又到了踏青赏花的季节。但雨水增多,在雨中行车谨慎慢行,山路和坑洼路面行车,应格外小心,并使用档位控制速度,做到安全行车。

  ● 雨天紧急制动易打滑

  据有关业内人士介绍,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍,雨天行驶,首先要注意速度。由于道路湿滑,轮胎附着力会大幅下降,紧急制动容易出现打滑。行车时,首先要降低车速,并与前车保持适当的安全车距。遇路面积水,车速应降至20公里/小时,慢慢行驶过去,如果发动机停转,不要再次点火。降低车速应以油门和轻踩刹车为主,一定要慎用急刹。雨天驾驶还要确保空调状态良好,雨天容易在车窗产生雨雾,空调风是清除雨雾最立竿见影的方法。

  如果左右两侧玻璃上积聚有水珠,应升降车窗,减少水珠的积聚,改善后视镜的视线。如果雨非常大,建议新手不要贸然上路,应将车停在路边,并开启应急灯。如果雨雾比较大,还应开启雾灯。

  ● 长下坡路面不要空挡滑行

  自驾到山区,常遭遇长下坡路,一些地方山路甚至是长达数个小时的持续下坡路。通常可以看到不少大型货车在半山停车为刹车系统降温的现象。此时驾驶中,控制车速要以发动机牵阻作用为主,脚制动为辅,千万不要空挡滑行。应根据坡度和弯道情况,保持一个可控制状态的车速,并将档位调整到合适的状态。一般而言,坡道越陡,选择档位越低,发动机牵阻力越大。车辆进入视线较好路段,速度可适当加快,但仍要以发动机控速为主,需要紧急减速时,才用刹车制动进行辅助。

  颠簸路面对车辆轮胎和刹车都是严峻的考验。轮胎长时间在颠簸路面承受挤压,会加大爆胎风险。同时,当车速过快时,驾驶人会不自觉地频繁使用刹车,以保证车内驾乘的舒适度,这对于刹车系统伤害很大。驾驶人应选择合适的挡位,控制好车速,以降低颠簸路面对汽车各部件造成的伤害。


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